混凝土整体道口板厂家厂家 山东铁路专用混凝土整体道口板厂家

橡胶嵌丝道口板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线，企业、矿山铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面、耐腐蚀、耐冲击、缘效果好等。标准化设计制造，互换，安装简单，铺设方便。 由于橡胶胎体有的减震性，车辆行人通过平稳、快捷，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果，滑、湿，雨雪天气可保持表面干燥。取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，震性能，缘性能好，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次到45万次，使用寿命长达1-15年，使用它可机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。从经济效益等方面值得推广应用。橡胶嵌丝道口板产品的生产推广，改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过多处道口的铺设，其事实美观的性、安装快捷的实用性、坚实的性日渐凸现。耐压，安装方便，与路面接触，车辆通过无撞击感和噪音，性好采用橡胶配制设计院联合研制采用高新工艺和检测手段，产品质量同类产品水平。我厂生产的道口板型号，适用于P43Kg、P5Kg、P6Kg等钢轨适用，以及木枕、混凝土枕等枕木的铺设。
道口板铺设施工工艺
①清理枕头枕盒内道碴：在清理道碴时，只允许清理深度到枕底。做到清理彻底，严禁清理过深。
②方正轨枕：划好轨枕间隔为0.69米，在方正时，从道口中心向两侧方正，轨枕方正时逐根进行，严禁同时松动两根及两根以上轨枕扣件，方正后及时上紧扣件，并回填道碴捣实。作业时用方枕器作业。
③增加轨枕：按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时，需增铺轨枕，事先将要增加轨枕的位置标明，并做好抽换的准备工作，轨枕扣件予先放到位，以便方正轨枕到位时铺设。
④回填道碴：轨枕方正完成后，检查轨枕位置和扣件达到标准要求后，按铺设道口板的要求，回填道碴并夯实和平整。
⑤橡胶道口板铺设：道口板铺设时，从道口中心向两侧逐块铺设，先内后外作业，道口板铺设要平整，块与块之间缝隙不得大于5mm，道口板不得出现松动。遇钢轨接头要切割道口板，切割尺寸要合适、整齐。
⑥道口外侧铺设完成后，道口板外侧采取填道碴顺堵措施，以保证道口板不松动。
⑦道口板铺设完成后，对道口板进行一次维修调整，以保证道口板与路面的平整紧密相接。道口板铺设完成后，安装堵头，并上紧以防止道口板松动。