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铁路整体道口板厂家 辽宁钢筋混凝土整体道口板厂家

更新时间:2023-03-14 13:40:23 浏览次数:114次
区域: 鞍山 > 铁西
类别:非机动车配件
单价:4000 元
公司:12
轨道多种铺面板分析
矿区发生道口病害的原因主要是:车辆承重超出了道口铺面和路基的荷载值,为了改善这种状况,进行多种设计方案对比、试验工作等,现在对多种铁路道口的铺面板性质进行试验结果总结和分析对比:
1.枕木铺面
优点是构造简单、方便施工和维修养护。缺点是枕木保质期较短、有效时期短,耐压和抗拉强度低,翻新铺面周期短,长一年。
2.道口石铺面
同力电厂和矿区早前的铁路铺面材料是道口石,它的优点很明显:前期施工资金和时间投入较少,施工工艺简单易实施,施工环境条件要求较低,易于铺面设置、维修和养护。它的缺点是表面平整度低、容易破损、使用有效期短、维修费用很高;它的适用范围较窄:10吨以下,如果道口车辆通行重量和频率较高时,道口石禁不住碾压会造成严重破损,从而影响车辆正常通行;道口石的拼接发生移动,造成面板起跳,车辆通行时容易发生事故;道口石铺面板与轨道之间没有构件连接,稳定性和平稳性很差;道口石铺面的排水设计不良囤积积水造成轨枕腐烂严重,造成过度维修投资。
3.轨枕铺面
优点是抗压强度大,承重能力强,维修养护费用少。缺点是前期施工难度大,维修养护较难。
4.沥青整体道口板
优点是铺面平整度高,抗压和抗拉强度较高,铺面稳定性高;提高了道口设备的整体工作状态和安全性;道口基础设施稳固耐用,维修养护费用较低;前期资金投入较少、铺设工艺简单,易于维修养护。缺点是盖板的耐压程度较低,容易造成损害,难维修;通过重载车辆的时候,轨枕下部承受能力小会导致轨枕损坏裂断;车辆通过的重量过大和车速过快,容易造成铺面受损,有的更换周期仅为3个月;轨枕下方排水难设计;使用期限较短,仅为1-2年,使用范围较窄。
5.钢筋混凝土道口板
优点是承载能力较强,可以承载较重的车辆通行,不会对重型车辆造成大幅度的损害;耐压性、抗压性、耐温性和耐久性高;维修养护不影响车辆通行和运输效率;缩短了道口的车辆通行时间,增加了其安全性和路面质量,杜绝了事故发生的隐患;改善了道口作业环境,提高工作人员的安全,道口周围的噪声和尾气排放大幅度减少。缺点是施工的时候需要封锁铁路和临近的路线,严重影响车辆的通行,施工期限和难度都会增加;施工资金投入较大;钢轨的维修养护和更换费时费力;钢轨下部的管线铺设和维修都较难。
道口现场设备主要包括:道口控制箱、报警机、栏木机、摄像头、喊话喇叭、道口拾音器、补光照明灯等设备。道口控制箱是道口防护设备的控制核心,与集中控制中心设备通过网络连接,完成对现场设备采集及控制功能。摄像头采用高清摄像头,结合现场实际情况考虑安装数量、位置及角度,确保能对道口情况进行全方位观察,不留死角。拾音器用于现场道口报警、喊话是否正常,补光照明灯用于夜间照明,满足值班员夜间观察的需要。在集中控制中心进行道口远程值守,实现了道口本地无人值守,改善了值班人员的工作环境;建立了新型道口管理体系,完善厂区内道口管理标准,提高了行人、车辆自觉遵守交通法规的意识,保证了公路、行人、铁路交通运输安全。
鞍山交通运输设备相关信息
注册时间:2019年11月29日
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